1000W motor central
O motor a meio da condução oferece forte torque e uma resposta mais direta ao estilo de moto de sujeira.
Disponível para encomenda Versão mais recente de 2026
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Intervalo
Velocidade Superior
Bateria
Motor de Pico
Uma visão geral clara da energia Todo-o-terreno X1, motor de tração média, bateria, suspensão, especificações técnicas e notas de uso importantes antes de comprar.
1000W motor de tração média, 2000W pico de potência, 48V 20.8Ah bateria, até 50 km/h velocidade e até 40 km de alcance. Com transmissão de corrente, suspensão de amortecimento hidráulico e 14 " / 12" pneus Todo-o-terreno para particulares-terra e Todo-o-terreno equitação.
O motor a meio da condução oferece forte torque e uma resposta mais direta ao estilo de moto de sujeira.
Saída de pico instantânea suporta aceleração mais forte em rotas Todo-o-terreno.
Velocidade máxima em condições adequadas com um motociclista de 75 kg.
Gama em condições de teste, dependendo do peso do motociclista, do terreno e do estilo de condução.
Bateria de lítio com BMS para fornecimento de energia estável e passeios ao ar livre.
Motor Mid-drive com acionamento de corrente para uma sensação de condução mais poderosa e direta.
Suspensão de amortecimento hidráulico frontal e traseiro ajuda a absorver solavancos e terrenos irregulares.
Pneus Todo-o-terreno dianteiros de 14 polegadas e traseiros de 12 polegadas ajudam a melhorar a aderência e a estabilidade.
Travões de óleo dianteiros e traseiros com freio eletrônico ajudam a melhorar o controle de parada.
Os vídeos são reproduzidos dentro desta página. Os links de plataforma externa e os controles de cliques estão desativados para manter os visitantes na loja.
Especificações KuKirin X1 fornecidas pelo fabricante. Velocidade, alcance e desempenho de escalada podem variar de acordo com o peso do piloto, temperatura, terreno, modo de equitação, nível da bateria e pressão do pneu.
Para cavaleiros que querem uma bicicleta de terra para terra privada e trilhas Todo-o-terreno.
Para pilotos que preferem um motor de tração média, transmissão de corrente e entrega direta de energia.
Para caminhos não pavimentados, áreas abertas e rotas exteriores adequadas.
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